Autoga Tallinnast Itaaliasse -Talvine roadtrip Piemontesse

Autoga Tallinnast Itaaliasse 2026. aasta jaanuari lõpus, kasutades metaani (CNG, erdgas, metano) esimese kütusena tarbivat autot – mugavalt ja omas rütmis Põhja-Itaaliasse.
See on reisikiri meie seiklustest ja elamustest teel Tallinnast Piemontesse, mis asub Põhja-Itaalias (täpsemalt küll Lääne-Itaalias, aga sellest juba hiljem).

Esimene päev– väljasõit, lumi ja talvine reaalsus

Väljasõit Tallinnast varahommikul kell 06:20. Plaan oli ambitsioonikas: läbida umbes 1000 km ja jõuda õhtuks vähemalt Varssavisse, majutuda mõnes kesklinna hotellis ning nautida õhtul kohalikku Poola köögikunsti.

Algus oli ideaalne – tee puhas ja mõnus sõita. Tanksime CNG-d juba Pärnus (Thori Tanklad) ja tegime seda täiesti teadlikult, et toetada Eesti biokütuse tootjat. Kuni Riiani oli tee igati normaalne ja hästi sõidetav – tüüpilised jaanuari lõpu talvised teeolud, siis ei midagi erilist.

Aga kohe, kui olime jõudnud teisele poole Riiat (sõitsime linnast läbi, liiklus oli pea olematu), hakkas lund sadama. Ja mitte niisama – tuisk keerutas ja tee muutus ülilibedaks. Kohati liikusime kolonnis 30 km/h, kohati sai sõita 60–70 km/h. Jah, talvised teeolud, talverehvid olid küll all, aga naastudeta.

Lumekoristusautosid ei õnnestunud näha mitte ühtegi. Otsustasime Lätis ka bensiinipaagi ääreni täis võtta, sest mine sa tea, mis ees ootab. Tankla, kuhu maanteelt sisse keerasime, oli samuti paksu lume all ja auto liikus seal vaevu.

 Kas tead, et alates Poolast edasi Euroopas on naastrehvid keelatud?

Leedus olid teeolud täpselt samasugused – libe, tuisk keerutas lund ja kohati oli lund nii palju, et teel püsimine oli omaette oskus, isegi linnast läbi sõites. Tundus, et ka Leetu saabus talv täiesti „ootamatult“.

Liikusime edasi aeglaselt, täpselt nii, nagu kolonn liikus. Leedu–Poola piiril suunati kõik sõiduautod kontrolli: kontrolliti dokumente ja auto sisu. Kõik käis kiiresti ja üle 5 minuti meil seal aega ei kulunudki.

Poola võttis meid vastu plusskraadidega. Kiirtee oli niiske, aga enam mitte libe. Olles teel olnud juba üle 12 tunni, oli väsimus suur ja otsustasime puhkama minna. Leidsime mõnusa hotelli umbes 2,5 km kiirteest eemal.

Soovitame: M&W Hotel Woronowski – Lomža.
Uus, puhas ja hästi ruumikas hotellituba ning tasuta parkimine oli meeldiv boonus. 

Päeva läbisõit: 838 km
Aeg teel: 13,5 tundi

Teine päev- Poola kiirteed, vinjetid ja ootamatu tehniline paus

Hommikusöök hotellis kell 07:00–10:00, buffet-stiilis korralik. Meie jaoks väga oluline detail: hea oakohv. Poolakad on tuntud lahustuva kohvi pakkujad ja… nojah, lahustuvat kohvi me lihtsalt ei suuda juua.

Väljasõit hotellist kell 08:00, eesmärgiks jõuda õhtuks Viini. Seekord otsustasime olla turistid ja veeta Viinis paar päeva, nautides seda ajaloost pungil linna perioodil, mil turiste peaks olema vähem.

Poola kiirteed on imelised ja üllatavalt tühjad – sõita on mugav ja rahulik. Markis, M1 šoppingukeskuses tegime ka vajalikud ostud. Kauplused avatakse kell 10:00, ainult ehituskauplused on avatud juba alates kell 08:00.

Ära unusta osta Tšehhi kiirtee vinjetti! Saad mugavalt osta netist.
Kuna meie auto kasutab kütuseks CNG-d ja Tšehhis on rohekütust tarbivatele sõidukitele soodushind, maksab 10 päeva vinjett meie autole vaid 150 Tšehhi krooni ehk umbes 6,5 eurot.

Väike peatus kiirteeäärses tanklas… ja ups – parempoolne tagaratas on tuline. Kas tõesti on piduri sadul taas tembutama hakanud ja vajab välja vahetamist?

Plaanid muutusid ja võtsime suuna Brnosse. Otsustasime ööbida Brnos ja hommikul suunduda autoremonditöökotta.

Leidsime Brnos väga toreda hotelli – Hotel Europa. Eriti meeldiv oli see, et saime soovitud vanniga toa. Hotell asub üsna kesklinna lähedal. Tänavatel on kahjuks 24 tundi tasuline parkimine, kuid hotelli sisehoovis saab parkida – 15 € / öö.

Hotellituba ise oli puhas, voodi mugav ja mõnus. AGA… vann oli pesemata. Vanni äärtes olid eelmiste (või üle-eelmiste) külaliste rasvased mustusejäljed. Väga ebameeldiv. Varem ei ole meil sellist olukorda ette tulnud – oleme oma elus ikka väga palju reisinud ja ööbinud igasugustes hotellides.

Päeva läbisõit: 690 km

Kolmas päev-autoremondist Viini

Hotell serveerib hommikusööki kell 07:00–10:00, buffet-stiilis. Toiduvalik oli kesine, aga toit maitsev. Kohv oli hea.

Kell 08:00 olime juba autoremonditöökojas ja saime kohe nn „jutule“. Ning juba kell 12:30 oli kõik vahetatud ja valmis.
Kiidan väga Tšehhi autoremonditöökodade töötajaid – nad on lahked, abivalmid ja leiavad alati lahenduse. Kusjuures hinnad on sageli soodsamad kui Tallinnas sama töö eest. Olen südamest tänulik.

 Ära unusta Austria vinjetti!
10 päeva vinjett maksab sõiduautole 12,80 € ja saad mugavalt osta netist.

Taas teele ja juba kell 15:00 olime Viinis oma hotellis. Seekord valisime Hampton by Hilton Vienna City West – ja see oli väga hea otsus. Täiesti uus hotell umbes 3 km kesklinnast, ülimalt mugav voodi ja – väga oluline detail – hotellil on oma parkimisvõimalus garaažis.

Parkimise hind 28 € / ööpäev, mis on Viini kohta suhteliselt keskmine. Tänaval parkimise kohta leida on Viinis äärmiselt keeruline ja kui kogemata pargid valesse kohta (näiteks kohaliku elaniku kohale), eemaldatakse auto kiiresti.

Ka kaubanduskeskuste ja poodide juures kehtib sageli reegel, et tasuta parkida võib kuni 2 tundi. Seega on parim lahendus broneerida hotell, kus on parkimisvõimalus olemas.

Neljas päev-Viin, turg ja šnitsel

Viin on imeline linn – vaatamist ja avastamist jagub mitmeks päevaks. Samuti on siin väga häid gurmeerestorane, kuid lauabroneering tuleb ette teha.

Laupäeviti toimub kasutatud asjade turg, kust võib leida vägagi ägedaid retro-nõusid ja muid põnevaid leide. Supermarketites ning rõiva- ja jalanõupoodides on hinnad sageli soodsamad kui Tallinnas. Sama kehtib ka toidukohtade kohta.

Mine kindlasti proovima Viini šnitslit. Kui vasikaliha tundub liiga luksuslik, pakutakse ka soodsamaid alternatiive – kana- või sealihast „Viini šnitslit“.

Viies päev-Saksamaa ja Šveitsi piir

Varajane hommikusöök buffet-stiilis, serveeritakse kell 06:00–11:00, ja teele. Ees ootab Saksamaa ning seejärel Šveits.

Kiirteed on mõnusad, ummikuid ei olnud ja erilisi üllatusi samuti mitte. Seekord ööbisime oma sõprade juures Saksamaal, vaid 100 m kaugusel Šveitsi piirist.

Päeva läbisõit: 683 km

Kuues päev -Alpid ja lõpuks Itaalia

Veidi šoppamist ja taas teele – üle Gotthardi kuru Itaaliasse. Vägevad vaated Šveitsi Alpidele, mega pikk tunnel (18 km) ja veel mitmed teised tunnelid.

Ära unusta osta Šveitsi vinjetti! Saab mugavalt osta netist.
Sõiduautole maksab see umbes 46 € ja kehtib 12 kuud. Kui ostad vinjeti jaanuaris 2026, kehtib see kuni 31.01.2027 – soovi korral saad aasta jooksul veel Šveitsi või Itaaliat avastada ilma uut vinjetti ostmata.

Hopsti – ja juba olemegi Luganos ning sealt edasi kauaoodatud Itaalias! Kiire lõuna, imehea caffe macchiato ja taas teele.

Juba kella 17 paiku jõudsime oma järgmiste päevade majutuskohta Piemontes - AlpiAngel Puhkemajja, kus lahke pererahvas meid juba ootas. Hurraaaa!!
Saame siin kogeda tõelist Itaaliat, näha kohti, mida tavaline turist ise üles ei leia. Saame "elada nagu kohalikud" ja olla osake sealsest kogukonnast.

Teekond oli mõnus ja väga tore osa puhkusest. Jah, aega peab varuma, aga see tasub end igati ära.